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                                                        對話侯毅:盒馬還值得學習嗎?-太康新闻

                                                        2019年06月26日 7:07 来源:太康新闻 编辑:分分3D网址

                                                        分分3D网址

                                                        【民法典婚姻编草案】

                                                        對於盒馬模式的未來↑♀,侯毅強調⊙☆,要把生鮮賽道打造成阿里巴巴的核心品類⊙。這句話仍舊抽象△☆,新零售眾說紛紜┊。在消費者看來◇♂♂,所謂新零售∴,是半小時無門檻到家配送∟┊,是超市+餐飲和波士頓龍蝦;在物流人看來◇∴♂,是創新的懸挂鏈;在商超經理看來↑,是一家居然沒有強制動線▽?,允許消費者隨意出入的門店﹡◇。等等⊙☆∵。

                                                        正因為這件事特別難〇☆,所以盒馬模式從一開始π,就從頂層設計入手☆∵,希望完成顛覆式的創新??◇。後來流傳的說法:「新零售不是門店加幾張桌子就可以做成⌒。」確實是直指模仿者要害↑。

                                                        從結果看┊?,早期的盒馬門店確實是圍繞吃的各種場景做文章⌒,無論堂食、外賣、廚房、家庭聚會?,都囊括其中♂⊙。但是到了2018年☆,這個中心似乎有所發散⌒⊙,盒馬的APP上線SOS服務功能∴,可以深夜為你送計生用品↑△△。這個時候的盒馬┊▽,似乎也開始走向全品類▽♂☆,從生鮮電商+實體店▽,走向綜合品類﹡。

                                                        首先看生鮮♂。在盒馬模式最初確立時◇♀☆,侯毅強調是以「吃」為核心來構建商品品類結構□△。吃是個動詞?,是個場景♂⊙☆,但生鮮是個品類◇。

                                                        這種反躬自省的態度△,侯毅也不例外♂。他坦誠的自問▽,以前盒馬講線上線下統一,是不是有問題〇△?盒馬在2018年的捨命狂奔?,究竟忽視了什麼⊿♂♂?但是這些思考的結果∟,對於侯毅更多而言是一種迭代♂,他對於新零售的前景仍舊充滿信心♂┊♀。

                                                        第三⊙∴,直接連接客戶△♂♂。重要的不僅是只能用盒馬APP支付♂☆,連支付寶直接支付都不行♀。還有盒馬一直在做30分鐘配送到家π∵,表面上看↑?♀,這是個物流問題⊙♂。但是◇〇♀,為什麼阿里有餓了么而盒馬堅持自己配送☆◇☆?侯毅對虎嗅表示△▽△,因為這是盒馬的核心競爭力∵。

                                                        撰文丨房煜最近↑,侯毅瘦了〇,盒馬卻「胖」了☆?。6月24日〇∵π,侯毅出現在上海盒馬辦公室的會議室里∵□♂。對於變瘦這件事♂〇,他說是堅持跑步的結果?。在2019年┊♀,他更加註意自己的健康狀況⊙♀☆,因為他說♀◇⊿,新零售還要再做上十年┊♂﹡,才可以看到終局◇。而60后的侯毅自己顯然要奉陪到底┊?。「互聯網技術對零售業效率和體驗的提升┊,肯定是未來方向⊙π,盒馬定位於新零售探路者♂﹡,不會半途退卻♀。阿里巴巴對此信心十足⌒△,會加大投入♂□。」

                                                        這場思想啟蒙運動的核心△,第一是真正理解你的用戶∟。互聯網公司做電商∴,天然就有會員思維〇⌒▽,天天在琢磨如何用數字化手段洞察會員需求∟┊。而傳統零售業▽,很多還停留在渠道堆貨的階段□⌒?,只見物無不見人↑∵。第二?◇,盒馬的門店和侯毅本人?♀,不斷在迭代反思、改進▽,再迭代┊。這種迭代能力⊿,就是反傳統的∵♀。

                                                        在門店要求直達消費者⊿,在公司內部◇,侯毅也希望能夠直接影響一線員工∵。他甚至考慮未來時機成熟時□♀?,撤掉城市總部⊙☆,變為兩級架構□⌒⊿。為了讓員工能夠理解他的理念△♀,2019年侯毅花了很多時間精力來做培訓↑⊙,從業務角度來幫助員工理解新零售π。

                                                        盒馬發展至今♀,侯毅的作用和地位毋庸置疑♀,他自我評價有極高的商業敏感度♂∵,懂業務△﹡﹡,無論消費、零售、物流都在行∴△⌒,但是重運營輕管理△⊿⊿,對於2018年的盒馬↑♂,他說從戰略上捨命狂奔沒有錯♂□,但是有做的不好的地方就改┊。2019年則是保命狂奔┊∟﹡,開店速度並不會降下來∟﹡,只是組織建設要跟上去⌒。

                                                        縱觀盒馬模式三年的發展□,其實是有一些特點是侯毅始終堅持的∵。首先是以生鮮為核心品類;其次是追求規模效應和覆蓋能力□┊。第三?⊿∵,強調直接連接用戶形成流量閉環的能力﹡◇?。

                                                        在上海馬當路的第一家盒馬MINI ,我們看到↑∟△,這裏面積大約500~600平米〇⌒,分為三個功能區∵◇,左手邊為生鮮區π〇,同樣是水族館一樣的水缸陳列□⊿⊙,但是主要經營的卻是河鮮而不是海鮮;蔬菜區除了大部分是包裝凈菜∵,還有少部分是散裝蔬菜﹡。而在2018年初♂↑♂,盒馬還是堅持做包裝凈菜⌒⊿,從後台的角度∴□□,包裝凈菜更符合數字化改造的需要∟△,前台的變化更容易被數字系統感知∟π。

                                                        儘管如此☆♂,今天的盒馬與2017年新零售剛剛風靡時的盒馬對比▽┊┊,市場的態度已經發生了微妙的變化□☆☆。現在♂□,盒馬鮮生關店比開店更受人關注⊿♂,業界對盒馬鮮生的研究文章□∴,也開始出現越來越多的反思聲音□﹡〇。其背後根源﹡,在於零售業從業者對新零售前景的迷茫┊。

                                                        三個否定之否定其實對於零售業同仁而言﹡♂,盒馬的探索與思考⌒,更多應視為對回歸零售業本質的追問▽☆∵,所謂以手指月□,盒馬模式就是那根手指而已∵。換句話說♂〇┊,盒馬模式對於現有的商超存量資產♂,更多的是一場思想啟蒙運動◇♂。對於零售業同仁♀∟□,盒馬最大的參考價值不是波士頓龍蝦和懸挂鏈⊿◇□,而是他們反覆思考、試錯、創新的歷程π∟。

                                                        從這一點也可以看出﹡∟,侯毅其實修正過自己的看法♀⌒∟,在最早的盒馬門店□△∵,是有專門的經理負責餐飲業態♂。第三個值得注意的重大變化┊,盒馬侯毅一直不看好前置倉∴∟♂,但又開啟了這個當下最火熱的業態♂π,也就是盒馬小站◇π。

                                                        不過〇□,侯毅從來不會照搬∴,即使同樣是做平價商品┊π〇,做百姓的民生生意⊿﹡,他也會強調差異化π。「比如永輝生鮮是三個點的損耗π,那我一定要做到三個點嗎π??我可以做到五個點∟,但是我的體驗比你好〇。」

                                                        海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏說過一句話∵∴,「做企業∴,應該經常自以為非↑┊☆。」這句話也可以用於盒馬□,盒馬如果是個生命體⊙∴▽,最厲害的其實是它的迭代與變種能力▽♂。這也確實和侯毅本人對創新的追求分不開┊▽◇。

                                                        但是反過來想♂,為什麼所有做生鮮的商家都曾經有過擴品類的衝動∟?因為要擴大用戶群的覆蓋☆π▽,一個方法是擴品類♂,還有一個方法是多開店△□。

                                                        现在↑∴,如果一位互联网背景的人来到盒马∵∴,侯毅会对他说什么话π♂?侯毅说:“我觉得你可以忘记过去□□,盒马生态都是很接地气的公司◇┊。”声明:新浪网独家稿件⌒,未经授权禁止转载▽。 -->

                                                        盒馬模式啟發了同行☆,侯毅也在不斷的從傳統零售業同行那裡獲得啟發∟∟,重新汲取營養∵♀⊙。比如說﹡∟⌒,他甚至曾經想過□∵⊿,要不要發促銷傳單◇∟?這是傳統零售商過去最常用的方式☆☆,走家串戶將海報放置到居民住戶門口的投報箱里⊿☆,這種方式自然也是高大上的互聯網人士看不起的⊙π⊙。但是侯毅覺得⊙,針對不同地區的不同特徵的消費者?,這些土方法有時還是管用的♂⌒。

                                                        不談賦能□,保命狂奔如果你長期關注盒馬⌒,翻看一下過去的報道◇△┊,你會發現〇,2018年「賦能」還是經常被提到的詞〇,但是在今天∵∟,侯毅幾乎不怎麼提到這件事了π∵。

                                                        所以⌒┊﹡,侯毅的盒馬☆,從一開始就在追求一個零售業自古的兩難命題♀♀。一方面我要規模大﹡┊,商品有足夠的豐富度;另一方面我還要提供諸如社區小店的服務∵☆∟,又快又近∵□π,而且就像必經之路一樣你繞不開?□,最終佔領你的心智♂♂┊。這才是盒馬的雄心所在◇,也是新零售的難度所在☆。至於所謂的互聯網科技手段△♀,筆者看來都是技術解決方案□◇。

                                                        由於中台的強大▽π△,盒馬的門店店長更多的是運維和門店人力管理♂。在盒馬MINI ,一家門店只要20名員工∵♂。很多人都是一崗多能⊙〇⌒,這非常像剛剛進入中國的ALDI奧樂齊◇。而依靠互聯網技術△?♀,傳統的每日巡視檢查也可以在線完成□〇,員工拍照廚房、堆頭情況△☆,並註明日期∟〇,上傳照片即可⌒∴。

                                                        說白了?,侯毅做物流供應鏈出身∴∟,太明白快遞公司那種和用戶隔了一個門檻的痛苦?☆,他要的是通過閉環服務來佔領用戶心智?。所謂閉環π♂⊿,是指結束、排他﹡△。

                                                        對此侯毅認為∟,從盈利模式上看⌒♂,他不認為前置倉模式可以盈利∵,其缺點包括損耗大等;但是這個模式的優點在於成本低複製快﹡☆﹡,「我開一家店的錢∟,如果去開前置倉△﹡?,幾乎就可以佔領一個城市☆,為什麼不做呢┊△?」他反問∵?,所以盒馬不會放棄這個賽道〇⌒◇。但是他同時強調◇,這是個過渡性業態♀▽,他相信新零售才是終局的勝利者?∵。

                                                        在侯毅看來⌒,這些人群正是過去永輝超市的核心用戶人群⊿,他觀察到∵┊,在上海外環◇♂,永輝的門店很多☆♂◇,但是環路以內〇,盒馬鮮生的門店很多∟。雙方的人群分佈甚至和社區樓盤價格也能找到一一對應關係﹡。

                                                        所以┊,《第三隻眼看零售》曾經在一篇文章里指出↑﹡?,後來新零售的進入者為什麼多願意談賦能?☆♂?所謂賦能□,其實是在不能改變整體結構時∴♀,繞開模式層面⌒,而從技術工具層面去幫助零售企業革新↑□⌒。

                                                        另一件事?,侯毅甚至還考慮過開班車的事π∴◇。無須說⌒,這是顯然是受了大潤發的啟發♂。處於被盒馬改造地位的大潤發π☆,其成名絕技之一就是可以遍布全城的免費班車□△↑。在門店密集的城市區域☆,大潤發的班車網絡就是一個免費的「地上鐵」♂□⊙,有些老人就像上班一樣早上坐班車來◇♂,晚上坐班車回去△∟〇,不過這個想法最終侯毅自己否定了∟∵∟。

                                                        同時△∴,對線下的研究◇♂,也不意味着橋枉過正∟,侯毅說:「從第一天起↑,我們從來沒有想過做實體零售♀﹡,我們做互聯網做社交電商┊△,只不過是用實體店做了⊿┊,我們是這樣理解的♂?⊙。現在我們發現線下做得很好☆,線下做好?▽,不等於線上放棄了♂∴,我們的空間還很大┊┊。」

                                                        2019年♂▽□,侯毅在一次公開演講中提到☆〇◇,今年是填坑之戰盒馬的吉祥物是一隻胖胖的藍色河馬∟♂∵,不過這隻河馬的胃口卻越來越大﹡▽?,「身體」越來越胖﹡□。不久前⊙,盒馬升級為阿里巴巴獨立事業群◇◇。在上海♂,除了盒馬鮮生∴▽□,你還可以看到盒馬MINI◇◇,盒馬菜市等新業態∟♀♂。在整體規模上↑π,如今的盒馬門店數已經達到160家∟。但是侯毅認為新零售成功的標誌之一△↑,是盒馬在十年內π,對於國內百萬人口以上的200個城市?∴?,實現全覆蓋♀⌒。「希望在中國能夠誕生萬億級的消費公司?。」他說⌒﹡↑。

                                                        可以想象?◇,在2019年?↑♂,更多的盒馬人↑,會被要求低下頭去重新審視那些他們認為應該被顛覆的對象▽♂,虛心的學習他們過去多年積累的經驗心法◇∟。正因此π〇□,侯毅也表示∵,對於新加入盒馬的人⊙,傳統零售過來的人適應要快一點⊿∵。畢竟現在重心是琢磨透線下業務⊿♂,這方面﹡∟,侯毅表現出超強的韌性⊙,「如果我們做得不好△⊿﹡,我們就派一個團隊一個品類一個品類的去對(比)△∟。」

                                                        這也是一個改變⊙,說明今天的盒馬┊⊿⌒,更關注如何在體系內進一步完善自己的商業模式♀⊿△。而且隨着盒馬成為獨立為事業群↑?♂,未來盒馬理應會走向兵團作戰模式▽〇,所謂的賦能可能會轉換成另一種實現方式π〇。

                                                        但是隨着盒馬門店越開越多▽♂,侯毅也在思考:當這些年輕人白天上班的時候〇∟⊿,究竟是誰來我的超市♂♂??做一下調研就知道∟,還是上了年紀的人和全職主婦┊▽∵,這些人對價格比較敏感◇⌒,習慣了挑挑揀揀π﹡〇。「這個時候△,線上線下是否要一致π⊿?這群人對價格敏感△↑□,毛利還要保證嗎⌒♂┊?」侯毅自問♀⊿∴。

                                                        外界關注三江購物的改造進程∟﹡┊。侯毅表示▽,現在看有幾方面的難題π。第一〇⊿〇,阿里曾經認為△,給一個線上銷售渠道〇⊙∵,就能解決問題∟。但後來發現線上線下零售者的訴求不同〇π,雖然商品一樣π。第二?↑┊,商業體系的改變很難♂。第三☆□☆,線下客單價太低上不去△。後來經過人事調整⊙,現在情況大為改觀┊?。

                                                        要理解新零售的未來?⌒, 不可不讀懂侯毅♀◇。盒馬的本質:以大做小時至今日☆,新零售已經提了三年〇∵↑。很多人都還是很想搞明白一個問題☆⊙,究竟什麼是新零售┊?在世人眼中∵?,一直有兩種新零售♂♀▽。一種就是盒馬鮮生模式為代表的新零售變革路徑;另外一種﹡,則是零售業特別是商超領域∴⌒,大量的存量資產業態根據自己對新零售的理解所做的各種探索□。在2019年這個時點♀□☆,他們都遇到了挑戰↑♀♂。對於前者♂┊﹡,盒馬鮮生髮展有沒有放緩?〇〇?這是很多人想問侯毅的;對於後者☆,盒馬模式究竟有沒有把同行帶到坑裡去⊙◇〇?這是很多同行在追問的♂⌒⌒。

                                                        這件事一點也不比改造門店本身輕鬆⊙↑。事實上♂♂□,侯毅後來也意識到﹡↑♂,零售業舊城改造之難∟⊙,首先是人的觀念和思想意識的轉變很難π〇。盒馬的頂層設計從一開始就結合了移動互聯網的用戶思維、電商的流量思維┊,包括大中台小前台等數字化思想﹡,這些軟性的知識、觀念、也必然帶來組織文化的不同♂▽。

                                                        在盒馬?♂,整個的管理組織趨於扁平化⊙△♂,由於和阿里一樣採用釘釘群工作⊙△◇,甚至會有員工直接在釘釘上向侯毅申訴□┊,這也是與傳統層級制的管理不同♂↑┊。現在的盒馬也是採用總部——城市——門店三級管理體系∴。值得注意的是⊙﹡,盒馬沒有採用傳統零售業的大區制π。在侯毅看來?,城市這個管理顆粒度更為合適♂⊙。

                                                        盒馬成立獨立事業群后∵∵,侯毅的擔子更重了⌒◇〇。今年開到200家盒馬門店﹡,只是他今年的KPI之一?△。這對於侯毅或許不難┊?△,另一個更大的挑戰則是∵↑∴,對於業務型領導的他△┊,如何在一家新零售標杆企業打造自己的文化♂⌒。

                                                        讓侯毅高興的是☆,盒馬的管理團隊普遍年輕?♀♂,很多經理總監不過30歲的年紀﹡♂,這樣即使是十年後⊿⊿,也仍舊年富力強↑∴。「年輕是盒馬最大的財富〇。」侯毅說△♀⌒,對於自己◇┊〇,他補充說♂,「我心態很年輕▽。」

                                                        當然☆△,適應不同消費者〇,不僅是店型的改變♂∵。侯毅表示盒馬模式最大的挑戰∴⌒↑,就是不同消費者生鮮消費習慣的巨大差異性↑。盒馬需要通過不斷的嘗試找到最適合本地消費者的模式∟,核心能力還是商品力的打造∵▽。為此♂,打造更多的自有商品也是盒馬當下的功課∟⌒〇。

                                                        在筆者看來⌒,盒馬做前置倉?♀﹡,和永輝和沃爾瑪山姆做前置倉衛星倉邏輯如出一轍∵□。在門店的基礎上做前置倉♀⊙▽,不僅可以發揮供應鏈的優勢ππ┊,還能與大店配合♂∵↑,在布局上形成相互呼應♂⊿。

                                                        但是反過來說⊙,所有的模仿者⊿♀⊙,都有一顆上進的心⊙♂∴。他們沒有那麼財大氣粗◇?⊿,也不可能放棄已有的資產和千萬員工↑,去做頂層設計┊∵□,他們該怎麼辦☆?這個新零售♀∵,學還是不學π???

                                                        這些表象的背後⌒,有沒有背後真正的本質﹡?根據筆者的研究⊿,其實盒馬的本質可以概括一句話:「盒馬是希望用大店的模型∟,做出小店的效率﹡▽π。」這裏的「大」和「小」♂,不僅指面積♀♂☆,下面詳解﹡□。

                                                        侯毅是業務型領導出身∟□,為什麼不看好前置倉又做前置倉┊┊?為什麼要五種店型同時發展〇⊙??為什麼2019年把去年的捨命狂奔改成保命狂奔♀?這些問題他一一作答⊙,並不迴避┊□。盒馬一直在變化□∵△,侯毅一直在思考♀∴。這些思考的結果∟,確實不僅是盒馬的成果▽♂〇。就像侯毅所說☆,所謂2019年是填坑之戰♂⊙↑,並不是填盒馬自己的坑⊙﹡,而是行業的坑∵☆。

                                                        散裝菜出現在盒馬MINI門店但根據侯毅的說法∴,散裝菜的出現〇∵∟,不是偶然〇,這個看似很小的變化┊,其實背後蘊含很大的決策∵◇∴。最初的盒馬﹡π,目標是把年輕人不逛超市的人拉回來▽∵,因此特別注重場景和體驗的創新┊☆∴,波士頓龍蝦的出現∴π,不僅增加了人氣⊙〇,同時現吃現做海鮮也增加了客單價?,2017年的盒馬┊□♂,其客單價在100~150元之間⊿⊿。那時大家也認為盒馬的消費人群算中產消費⊿。

                                                        順着這個邏輯看2018年的捨命狂奔◇♂π,也很好理解□◇◇。所以第二個要點┊,盒馬一直追求做「大」π。無論門店規模☆,還是品類豐富度┊⊿♂,包括客群的覆蓋♂。

                                                        但是在這次交流中π♂∟,侯毅重新強調了生鮮的重要性♂π▽。他說〇△♂,做生鮮這是初心﹡π♂,不能走得遠了▽,就忘記初心﹡┊〇。這句話也可以理解為♂♀,侯毅認識到△♂,太早的涉及全品類?⊙,並不利於盒馬打造核心競爭力與強化用戶認知□☆。而在超市的三大品類類目中┊,也確實是生鮮最高頻、剛需同時又格局未定△∵↑。

                                                        2018年初侯毅就說過?△﹡,盒馬要成為永輝之外第二個真正覆蓋全國市場的生鮮類超市┊。換句話說♂,盒馬並不是只要分市場一杯羹△◇π,它是追求對新時代新一代人群消費的統治力π△,這才符合阿里的風格♀⊿。

                                                        如前所述┊,既然要做「大」△△,侯毅不可能遺漏這類人群┊♀☆,於是有了盒馬菜市♂△﹡,在上海一家盒馬菜市筆者看到▽,整個風格與盒馬鮮生非常接近﹡,也保留了餐飲區⊿☆,但是品類結構更加貼近日常生活☆。同時♂〇?,買菜這門生意唯近不破♂∵,這也是盒馬MINI存在的理由π∵。

                                                        侯毅的另一大變化?☆▽,是直接否定了海鮮現做是「超市+餐飲」的組成部分▽。在外界看來〇﹡,一直認為超市+餐飲是盒馬的一大特色↑,也是同行模仿最多的∟⊙┊。後來□?,很多人也把這視為新零售最大的坑◇。對此侯毅回應說∵,第一□⊿,很多模仿者不擅長做海鮮;第二?♂∵,盒馬做海鮮是為了引流而不是為了盈利?△,這一點很多商家做不到┊↑。第三∵,盒馬不是為了做餐飲♂〇∟,而是海鮮這個品類熱出的方式┊。他認為〇,盒馬的模式是個系統工程☆☆△,單點拷貝很容易失敗▽。

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